বেনাপোল প্রতিনিধি
বেনাপোল স্থলবন্দরে প্রায় দুই মাস ধরে আটকে আছে ১০০ কোটি টাকা মূল্যের দেড় শতাধিক রপ্তানিমুখী সুপারীর ট্রাক। ভারতের পেট্রাপোল বন্দরে পণ্যের মান নির্ণয় ও কৃত্রিম জটিলতা সৃষ্টি হওয়ায় এ অবস্থা তৈরী হয়েছে বলে অভিযোগ ব্যবসায়ীদের।
এদিকে, আটকে থাকা সুপারীর ট্রাককে প্রতিদিন রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানকে দিতে হচ্ছে ২ হাজার টাকা করে ডিটেনশন ফি। ফলে শুধুমাত্র ট্রাকের ডেমারেজ বাবদ গত এক মাসে লোকসান হয়েছে মোটা অঙ্কের টাকা। সংকট কাটাতে দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়ার অনুরোধ জানিয়েছেন ব্যবসায়ীরা।
বেনাপোল বন্দর দিয়ে ভারতে যেসব পণ্য রপ্তানি হয় তার মধ্যে উল্লেখযোগ্য হচ্ছে সুপারী। সুপারী উৎপাদনে বিশ্বে দ্বিতীয় অবস্থানে রয়েছে বাংলাদেশ। গুণগত মান ভাল হওয়ায় পাশ্ববর্তী দেশে বাংলাদেশের সুপারীর বেশ চাহিদা রয়েছে। বছরে প্রায় ৭০০ কোটি টাকার সুপারী রপ্তানি হয় ভারতে। তবে গত বছরের ৫ আগস্ট সরকার পরিবর্তনের পর রপ্তানি বাণিজ্যে আসে একের পর এক নিষেধাজ্ঞা। বর্তমানে বেনাপোল বন্দর দিয়ে রপ্তানির পরিমান কমেছে প্রায় ৩০ শতাংশ। খাদ্যপণ্য হিসেবে সুপারী রপ্তানির আগে ভারতে মান পরীক্ষা করা হয়।
মান পরীক্ষার ফলাফল পেট্রাপোল পৌঁছাতে দেরি করে রপ্তানি বাধাগ্রস্ত করা হচ্ছে— এমন অভিযোগ বাংলাদেশি রপ্তানিকারকদের। তাদের দাবি, বাণিজ্য ঘাটতি সৃষ্টির চেষ্টা করছে দেশটি।
About the Author
